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        多孔流量計的原理
        - 2019-12-10-

               多孔平衡流量計是在傳統孔板流量計的基礎上所研發出的新一代節流式流量計。通過介紹其基本工作原理對多孔平衡流量計的應用加以闡述。

               節流式流量計通常也被稱之為差壓式流量計,迄今為止仍因其制造工藝標準化、使用技術成熟、適用范圍廣,而被水利、石油、化工等各行各業廣泛地應用,占流量計使用總數的50% 以上。但同時,其測量精度低、量程比小、上下游安裝直管段距離長、節流裝置后所產生的壓力損失大等諸多不足也日益趨顯。

               隨著新興儀表測量、制造技術的不斷發展,為適應各種過程控制對于節流式流量計測量精度及使用性能的更高要求,新一代、具有革命性性能突破的節流式流量計,即多孔平衡流量計隨之而誕生。多孔平衡流量計誕生之初由美國航空航天局馬歇爾航空飛行中心先應用于航天飛機主發動機的液態氧流量測量,隨后因其優越的測量、使用性能被更多行業所熟知并發展使用。

               多孔平衡流量計沿用了傳統孔板流量計的組成形式,由節流裝置、傳輸差壓信號的引壓管路及測量信號所用的差壓計這3 個部分所組成。并巧妙地將多孔整流器與傳統單孔節流孔板的結構形式、性能特點相結合,形成了新型的多孔節流整流器,用以替代原有的單孔孔板作為節流原件安裝于流體管道上。多孔節流整流器上每個節流孔的尺寸大小及分布情況都是由特定的公式及實測數據計算所得,故被稱之為函數孔。流量檢測時,所測介質在通過多孔節流整流器的同時進行流體整流,減小節流裝置后的渦流,形成較穩定的紊流,從而使引壓管路能夠獲取到較穩定的差壓信號,并進一步通過伯努利方程計算得出工藝所需體積流量、質量流量等流量參數。


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